Глава МИИР высказался о размере штрафов за задержку самолетов

Почему казахстанские авиакомпании штрафуют на небольшие суммы при задержке самолетов, ответил министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев, передает корреспондент Tengritravel.kz.

"В летний период, к сожалению, действительно задержки имели массовый характер. В настоящее время такого массового характера нет, это уже единичные случаи.

По каждому случаю мы достаточно жестко реагировали. Кто-то может сказать: "Что такое штраф в три миллиона тенге для такой большой компании?" Но когда ты получаешь первый штраф, второй штраф, третий, десятый, уже как-то не до веселья становится. Я думаю, что уже появляется осознание, что государственная машина может работать ежедневно в этом направлении", - сказал Ускенбаев на брифинге СЦК.

Он пояснил, что компании, особенно Air Astana, которую с июля штрафовали семь раз на общую сумму свыше 21 миллиона тенге, структурировали свою деятельность в очень хорошую сторону.

"Компания Air Astana, что бы мы ни говорили, соответствует всем международным требованиям. Задержки бывают, и в том числе когда с птицей столкнулись или какой-то датчик не сработал. Задача компании, почему она является одной из таких, которые обеспечивают надежность, она не позволит себе взлететь, если на сто процентов не будет уверена в надежности этого самолета. Поэтому я все-таки призываю чуть-чуть сохранять терпение, если произошла задержка, она произошла для вашей безопасности", - отметил министр.

Также он сообщил, что в Казахстане проходит большая работа по обновлению авиапарка самолетов.

"Мы до 2025 года планируем (приобрести. - Прим.) примерно 51 новый самолет. В этом году 14 новых должны прийти, пять уже пришло. Вообще мы планируем до 2030 года довести число новых самолетов до 80", - добавил он.

Столичные новости — в специальном Telegram-канале. Подпишись прямо сейчас!

Жаңалықты бірінші болып білгіңіз келсе, қазақ тіліндегі Telegram-арнамызға жазылыңыз!